慢行友好型城市道路优化策略研究——以日照市北京路为例  

Research on Road Optimization Strategies in Slow-Friendly Cities--A Case Study of Beijing Road in Rizhao City

作　　者：陈强[1] 韩蕙琳 张鹏[1] 张永发 Chen Qiang;Han Huilin;Zhang Peng;Zhang Yongfa

机构地区：[1]山东建筑大学风景园林研究中心,山东济南250101

出　　处：《艺术科技》2021年第9期10-11,共2页Art Science and Technology

基　　金：中交园林(山东)有限公司委托路域及河道生态景观规划设计研究专项成果,项目编号:H08016S。

摘　　要：快速发展的城镇化带来了许多机遇和问题,而交通是城市发展中亟须解决的核心问题之一。步行、自行车等出行方式是解决城市交通拥堵和环境问题的行之有效的方法。本文以日照市北京路为例,结合步行友好性的目的,选取重要且人流较多的路段,对其尺度、环境、设施、铺装等进行调研和分析,探寻步行交通规划基础设施建设的问题。最后,针对城市道路慢行友好性、舒适性和观赏性等方面提出优化策略。

关 键 词：慢行友好 城市道路景观设计 舒适性 观赏性 

分 类 号：U412.37[交通运输工程—道路与铁道工程]