铁路跨海大桥环境保护措施及效果分析  

作　　者：梁开森 

机构地区：[1]广西钢铁

出　　处：《柳钢科技》2021年第2期35-37,共3页

摘　　要：天堂角特大桥设计全长2004.105 m,为单线特大桥,设计行车速度60 km/h。全桥共设63个墩台,桥台采用T型实体桥台,桥墩采用单线圆端形实体桥墩。其中有25个墩台位于海漫滩,并处于红树林生长区域内。为了尽量在施工过程中减少对红树林的破坏,提高批复用地区域的红树林植被保护率,本单位积极组织专业技术人员,从施工方案的选择、施工设备选择以及相关环保管理制度的制定进行研讨,尽最大努力减少在施工过程中对红树林带的破坏和环境影响。本文进行总结。

关 键 词：跨海大桥 专业技术人员 设计行车速度 环境保护 环境影响 墩台 施工过程中 桥台 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]