汽配经销商的品牌代理之痛  

作　　者：李玉玲 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车与配件》2021年第10期44-45,共2页Automobile & Parts

摘　　要：20多年前的汽车独立后市场,信息不透明,汽配经销商数量也不多,竞争远不像现如今这般惨烈,大批的汽配经销商享受到了汽车市场快速发展带来的红利。那时候,几乎各种类型的汽配经销商:批发、零售、出口、内贸、易损件、车型件、专项件、油水类……毛利都非常高(当然也有市场不规范的"红利"),如果再能拿到几个一线国际品牌的代理权,不说几个,就一两个吧,那简直就是香饽饽,翻手是云覆手是风。

关 键 词：市场不规范 经销商 国际品牌 易损件 品牌代理 毛利 代理权 信息不透明 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]