浅论软土地基路基填筑速率的控制技术  

作　　者：王正刚 

机构地区：[1]益阳远程公路建设有限公司,湖南益阳413000

出　　处：《科学技术创新》2021年第18期148-149,共2页Scientific and Technological Innovation

摘　　要：软土路基含水量大、渗透性差、抗压强度低等特征明显,因此,施工过程中常出现路基失稳和沉降过大等问题。为保障填筑路基施工的顺利进行,目前在工程实践过程中,主要通过动态监控的方式,对填筑路堤施工进行指导,以减少和避免路基失稳、沉降过大等所造成的路堤破坏风险。本文结合洞庭湖软土区某公路建设工程实况,通过采集检测监控数据,包括软土路基孔隙水压力、地表沉降、边桩隆起量等数据,经数理统计及分析得出结论:在该路段进行填土施工作业时,通过地表沉降速率和综合孔压系数两项指标,可以较好的控制填土速率,用以指导施工。

关 键 词：公路工程 软基路堤 路基填筑 填筑速率 动态控制 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]