航空电源充电器设计  

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作  者:严会会 刘卫华[1] 冯非[1] YAN Huihui;LIU Weihua;FENG Fei

机构地区:[1]航空工业西安航空计算技术研究所,陕西西安710068

出  处:《信息技术与信息化》2021年第5期196-198,共3页Information Technology and Informatization

摘  要:目前铅酸电池充电普遍采用恒压、恒流方式充电,则存在欠充和过充等问题,严重影响电池的使用效率和寿命,针对这些问题提出了智能管理充电方法。从系统结构划分,分为AC-DC、DC-DC和充电控制三部分,AC-DC部分采用12脉冲整流相比普通全桥整流可以实现更低的谐波电流,以降低EMC对整机系统的干扰;DC-DC部分采用全桥拓扑实现大功率输出,全桥拓扑验证可靠稳定;充电控制部分基于UC2909,实现电池的智能充电,即实现四段式充电,充电系统可以最高实现1200 W功率输出。结果表明:研发的样机可实现四段式智能充电管理,增加了电池使用寿命,满足设计需求。

关 键 词:脉冲整流 全桥拓扑 四段式充电 

分 类 号:V242[航空宇航科学与技术—飞行器设计]

 

参考文献:

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