悬挂式单轨系统乘客疏散救援方案研究  

Research on passenger evacuation rescue scheme of suspended monorail system

作　　者：沈健[1] 杨阳 李芾[2] 王孔明[1] SHEN Jian;YANG Yang;LI Fu;WANG Kong-ming(China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,China;School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031 [2]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2021年第3期1-5,共5页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

基　　金：四川省科技支撑项目(2016GZ0337);成都市科技惠民项目(2016-HM01-00352-SF)。

摘　　要：基于悬挂式单轨系统疏散救援困难的问题,文章分析了车站和区间疏散救援方案,及区间垂向、横向和纵向疏散救援过程,并采用仿真软件Pathfinder建立疏散分析模型,研究不同疏散救援方案的影响因素,得出有利于悬挂式单轨列车疏散救援的工程技术参数。Based on the difficulty of evacuation rescue for suspension monorail system,this paper analyzes the evacuation rescue schemes of station and section,and the evacuation rescue process of section in vertical,horizontal and longitudinal.The evacuation analysis model is established using simulation software Pathfinder,to study the influencing factors of different evacuation rescue schemes.The engineering technical parameters for evacuation rescue of suspended monorail train are obtained.

关 键 词：悬挂式单轨系统 疏散救援方案 仿真 模型 研究 

分 类 号：U292.919[交通运输工程—交通运输规划与管理]