检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:胡亮 陈湘 李顺 蔡杰 HU Liang;CHEN Xiang;LI Shun;CAI Jie(CRRC Zhuzhou Locomotive Co.,Ltd.;Zhuzhou CRRC Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou 412001,China)
机构地区:[1]中车株洲电力机车有限公司 [2]株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲412001
出 处:《电力机车与城轨车辆》2021年第3期60-63,共4页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
摘 要:列车供电系统结构复杂,拖车漏电流误报警问题一直困扰着各研发单位和运用部门。文章针对一起典型的拖车漏电流误报警故障,从列车供电原理出发,分析了产生漏电流误报警的原因,并提出了解决办法,为160 km/h动力集中动车组的稳定运行提供保障。The structure of train power supply system is complex,and the false alarm problem of leakage current for passenger car puzzles R&D unit and application departments.Based on the principle of train power supply,this paper analyzes the false alarm cause of leakage current in a typical passenger car.The solution is put forward to ensure the stable operation for 160 km/h power concentrated EMU.
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