沥青路面裂缝机械处置主要参数的选取和优化  被引量:2

Selection and Optimization of Main Parameters of Mechanical Treatment for Asphalt Pavement Cracks

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作  者:蔚昭仪[1] YU Zhao-yi(Taiyuan Branch of Shanxi Provincial Highway Bureau,Taiyuan,Shanxi 030012,China)

机构地区:[1]山西省公路局太原分局,山西太原030012

出  处:《山西交通科技》2021年第2期1-3,共3页Shanxi Science & Technology of Transportation

基  金:山西交控集团科技项目(20-JKKJ-58)。

摘  要:裂缝是道路路面病害的主要形式之一,对其及时处置以保证道路的正常服务是养护作业的重要内容。针对目前以专用机械进行补缝作业工艺的逐步改进,对其杂质吹除和局部加热工序主要技术参数的选取原则进行论述和数据优化。The crack is one of the main forms of pavement diseases, and it is an important content of maintenance operation to treat the crack in time to ensure the normal service of road. The commonly used repairing process with special machinery was improved, and the selection principle of main technical parameters of impurity removal and local heating process was discussed and optimized.

关 键 词:道路交通 日常养护 路面裂缝 处置工艺 参数优化 

分 类 号:U415.526[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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