深圳城市轨道交通互联互通网络化运营研究  

Research on Interoperable Network Operation for Shenzhen Urban Rail

作　　者：蒲晓斌 贺彬 PU Xiaobin;HE Bin(Engineering Technology Management Center,Shenzhen Metro Group Co Ltd,Shenzhen Guangdong 518000,China)

机构地区：[1]深圳市地铁集团有限公司工程技术中心,广东深圳518000

出　　处：《中国铁路》2021年第6期154-158,共5页China Railway

摘　　要：针对深圳城市轨道交通发展现状,结合国内外轨道交通行车组织模式,分析轨道交通互联互通网络化运营必要性,提出互联互通跨线运营在规划设计阶段需要考虑的因素及实现条件。以深圳城市轨道交通规划21、22号线为例,进行互联互通跨线运营方案分析,结果表明,采用跨线运营方案有利于提升运营服务水平。Based on the development status of Shenzhen Metro and the traffic organization modes of the domestic and international rail transit systems,this paper analyzes the necessity of interoperable network operation for the rail transit systems,and puts forward the factors and conditions to be considered for the interoperable cross-line operation in the planning and design stage.With the planned Shenzhen Urban Rail Lines 21 and 22 as an example,the interoperable cross-line operation scheme is analyzed,and the results show that the cross-line operation scheme is conducive to improving the passenger service.

关 键 词：城市轨道交通 互联互通 网络化运营 行车组织模式 线网规划 

分 类 号：U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]