论海上保险纠纷中货物内在缺陷的认定——以The Cendor MOPU案为例  

On the determination of inherent vice of goods in marine insurance disputes-take“The Cendor MOPU”case as an example

作　　者：王涵[1] WANG Han

机构地区：[1]南开大学法学院,天津300350

出　　处：《大连海事大学学报（社会科学版）》2021年第3期18-23,共6页Journal of Dalian Maritime University(Social Science Edition)

基　　金：最高人民法院2019年度司法案例研究课题(2018SFAL017)。

摘　　要：The Cendor MOPU案是海上货物运输保险领域的经典案例,争议焦点在于货物内在缺陷的认定。英国最高法院在该案的审理中纠正了前审法院的错误判决,澄清了货物内在缺陷的概念范畴,明晰了其与海上风险和货物适航的关系,同时明确了成立货物内在缺陷需满足的因果关系要求,具有一定的理论分析价值和案例指导价值。该案对中国法院处理类似案件的启发在于,应进一步厘清货物内在缺陷的概念范畴,合理认定其与货物损失之间的因果关系,以增强案件处理结果的科学性和可预见性。

关 键 词：货物 内在缺陷 海上风险 货物适航 近因原则 The Cendor MOPU案 

分 类 号：D922.284[政治法律—经济法学]