基于ADAMS的某汽车雨刮器的仿真分析研究  

作　　者：李香芹 黄立君 刘凯龙 

机构地区：[1]江西科技学院智能工程学院 [2]不详

出　　处：《江科学术研究》2021年第1期40-43,共4页Academic Research Of JXUT

基　　金：江西省教育厅自然科学课题“基于顾客感知价值的江西省新能源汽车购买意愿研究”(NO.GJJ190992);江西科技学院协同中心开放基金“分布式轮毂电机驱动电动汽车悬架优化及整车协同控制理论研究”(NO.19XTKEYB03);江西科技学院校级自然课题“轮毂电机驱动电动汽车传动系统扭转振动分析及优化策略研究”(NO.ZR1903);江西科技学院校级教改课题“移动终端技术在《新能源汽车电机及控制技术》课程教学中的应用研究——以江西科技学院新能源汽车专业为例”(NO.JG1902)。

摘　　要：汽车雨刮系统被广泛应用在汽车前、后挡风玻璃上,主要用于清除前、后挡风玻璃上的雨水、灰尘等影响驾驶员视野的杂物,确保驾驶员驾驶时有良好的视线,提升汽车行驶安全性。本文以汽车雨刮片为研究对象,利用SolidWorks软件建立模型导入ADAMS软件,对汽车雨刮片的工作过程进行运动仿真分析,仿真结果表明汽车雨刮片刮刷来回摆动的过程中,一个周期内其速度、角速度、角加速度的波动方向改变2次,在摆动的过程中可能会产生巨大的冲击力和压力,导致瞬时速度、角速度、角加速度在一个周期内会2次达到最大值,从而引起汽车雨刷系统传动零件的磨损和工作噪声。为了能有效的避免零件的磨损,延长使用寿命,通常做法是把雨刮片角加速度的最大值降低,文中利用ADAMS软件改变摇杆尺寸,结果表明减小摇杆尺寸可以降低雨刮片的角加速度的最大值,从而降低汽车雨刮冲击运动,延长雨刮器寿命。

关 键 词：汽车 雨刮器 雨刮片 ADAMS 仿真分析 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]