检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈晓清
机构地区:[1]中国航空研究院,北京100029
出 处:《飞航导弹》2021年第5期17-20,25,共5页AERODYNAMIC MISSILE JOURNAL
摘 要:从美国空军研究实验室完成大推力超燃冲压发动机地面试验这一重要动向出发,分析了国外高超声速飞机组合动力的主要技术路线,认为美军在高超声速飞机动力上将长期坚持涡轮基冲压组合发动机的技术路线;而欧盟和日本等针对高超声速民用飞机需求,正在多方案探索动力技术。深入分析了涡轮基冲压组合发动机涉及的关键技术问题。概述了美军涡轮基冲压组合发动机技术研究进展情况。分析认为,动力是发展高超声速飞机所面临的首要瓶颈,尺寸放大对于动力系统而言面临巨大的技术跨度。
关 键 词:高超声速飞机 超燃冲压发动机 涡轮基冲压组合发动机
分 类 号:V271.9[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V228
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