大体积混凝土温控技术在清云高速西江特大桥南岸锚碇工程中的应用  

作　　者：戎鹏 

机构地区：[1]广东省南粤交通清云高速公路管理中心,广东田会526200

出　　处：《黑龙江交通科技》2021年第6期113-114,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：在进行工程施工中,需要对大体积混凝土进行温度控制,以保障在工程开展时,采用必要的冷却降温技术。在处理过程中,可以根据大体积混凝土自身的原材料对混凝土施工进行有效控制,以保障在控制中,取得良好的控制效果。通过多样性的手段,避免混凝土出现裂缝,影响工程质量。在施工中,需要保障混凝土能够得到全面控制,且根据在工程设定中大体积混凝土的应用特性,进行研究。在开展时,可以通过冷水管降温以及添加相关辅料降温,使大体积混凝土的温度可控,达到预期值。大体积混凝土自身的应用特性需要达到有效加强,可有效避免因温度问题,导致大体积混凝土出现裂缝现象。因此,对大体积混凝土温控技术而言,需要在相关工程中得到有效应用,并根据工程的实际情况,分析大体积混凝土对于相关工程的温度控制结果。

关 键 词：大体积混凝土 施工建设 工程应用 研究分析 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]