2020款广汽丰田C-HR EV车高压电系统解析(二)  

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作  者:蒋诚 

机构地区:[1]常州交通技师学院

出  处:《汽车维护与修理》2021年第11期68-75,共8页Auto Maintenance & Repair

摘  要:1.2带转换器的逆变器总成紧凑型、轻量化的带转换器的逆变器总成(图16、图17)集成有电机控制器(MG ECU)、逆变器、DCDC转换器、温度传感器及电流传感器等,采用了独立于动力蓄电池冷却系统的水冷型冷却系统,从而确保了散热;同时配备了互锁开关作为使用高压电的安全防护措施,在拆下逆变器端子盖,或断开动力蓄电池电源电缆连接器时,互锁开关断路,EV控制ECU断开系统主继电器。

关 键 词:冷却系统 电缆连接器 主继电器 动力蓄电池 电流传感器 温度传感器 电机控制器 高压电 

分 类 号:U46[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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