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作 者:曹炼博 刘志坦 王凯 李玉刚 Cao Lianbo;Liu Zhitan;Wang Kai;Li Yugang(Guodian Environmental Protection Research Institute Co., Ltd.,Nanjing 210023,China)
机构地区:[1]国电环境保护研究院有限公司,南京210023
出 处:《燃气轮机技术》2021年第2期31-37,共7页Gas Turbine Technology
摘 要:燃烧调整是发电领域燃气轮机检修服务中的重点工作之一,也是中国“十三五”期间“两机重大专项”研究内容的一部分。燃烧调整问题可视为多目标最优化问题,存在可控参数与边界参数、边界参数与总体稳定裕度的二级平衡关系,确定相关变量的相互关系从而保证各级参数的平衡和稳定是进行精细化燃烧调整的关键。不同燃气轮机的燃烧调整方法因燃烧室结构和燃烧原理不同而产生差异,文章总结了三菱公司M701F燃气轮机和GE公司DLN1.0燃烧器燃烧调整方法,对我国燃烧调整发展方向进行了展望。Combustion tuning is one of the key tasks in the maintenance service of gas turbines in the field of power generation,and it is also part of the research on the“two major special projects”in China dring the“13th Five-Year Plan”period.The combustion adjustment problem can be regarded as a multi-objective optimization problem.There is a two-level equilibrium relationship between controllable parameters and boundary parameters,and boundary parameters and overall stability margin,determining the interrelationship of related variables to ensure the balance and stability of various parameters is the key to carry out refined combustion tuning.The combustion tuning methods of different gas turbines are different due to the different combustion chamber structures and combustion principles.The article summarizes the combustion tuning methods of Mitsubishi M701F gas turbine and GE company DLN1.0 combustion,and prospects the development direction of China's combustion tuning.
关 键 词:发电领域 燃气轮机 燃烧调整 三菱M701F DLN1.0
分 类 号:TK477[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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