苍南站改造工程接触网附加导线通过上跨天桥方式研究  

作　　者：武磊 

机构地区：[1]中铁上海设计院集团有限公司,上海200070

出　　处：《科学技术创新》2021年第19期146-148,共3页Scientific and Technological Innovation

摘　　要：针对既有高铁站场苍南站改扩建工程新建上跨人行天桥存在净空比较低的工程实际,文中给出了2种AF线及PW线的迁改过渡方案,在天桥顶推施工完成之后,AF线及PW线采用锚固于天桥侧面的方式固定,同时预留天桥底部悬挂点,既满足了AF线距离天桥底部500mm的安全距离要求,也满足了PW线距离天桥底部150mm的安全距离要求,保证了高铁AF线及PW线在以后运营中的安全性,同时也兼顾了站场接触网的美观性。在苍南站改扩建工程中完美解决了附加导线通过低净空人行天桥的问题,对其他类似的工程项目有很好的借鉴作用。

关 键 词：AF线 PW线 弛度 风偏 锚固 悬挂点 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程]