高速铁路双线隧道陡峭崖壁出洞施工技术  

作　　者：传兴风 

机构地区：[1]中铁十八局集团隧道工程有限公司,重庆400700

出　　处：《工程机械与维修》2021年第4期171-173,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：在复杂施工环境下,高速铁路双线铁路隧道应选择安全合理的出洞施工方法,保障出洞施工安全。以成昆铁路月直山隧道为背景,针对隧道出口端陡峭崖壁出洞施工风险点及难点进行了分析,从边仰坡防护加固、引水渠防护、大管棚施工、小导洞施工及洞身扩挖等方面进行探究,制定了双层超前大管棚+小导洞出洞的总体施工方案,利用平导和横通道转入正洞反向出洞,降低了施工难度,安全、高效的完成了出洞施工,应用效果良好,实现了项目管理目标。

关 键 词：高速铁路 陡峭崖壁 出洞施工 超前大管棚 小导洞 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]