直线连续箱梁桥箱梁设计中支座布置间距的选择  

Selection of Bearing Spacing in Straight Continuous Box Girder Design

作　　者：邵彬 SHAO Bin

机构地区：[1]上海公路桥梁(集团)有限公司

出　　处：《上海建设科技》2021年第3期6-8,12,共4页Shanghai Construction Science & Technology

基　　金：上海市2017年度“科技创新行动计划”社会发展领域项目(17DZ1204101)。

摘　　要：以某设置双支座的新建直线连续箱梁桥为研究对象,在支座布置间距d以1 m等阶递增时,研究横梁支点处负弯矩、剪力,支座间正弯矩,以及桥梁抗倾覆稳定性能的变化趋势,找出横梁设计合理、经济指标优异,同时满足抗倾覆稳定性设计要求的支座布置间距。研究结果表明,支座布置间距取B/3~B/2(B为底宽)时,横梁设计较为合理、经济,且抗倾覆性能优异。研究结论可供同类项目参考。

关 键 词：双支座连续箱梁桥 横梁设计 负弯矩 剪力 支座布置间距 抗倾覆稳定性 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]