湘桂线道岔应力放散施工与实践  

作　　者：龚辉雄 唐帅 周阶文 

机构地区：[1]桂林工务段,广西桂林541001

出　　处：《广西铁道》2021年第2期44-46,共3页Guangxi Railways

摘　　要：道岔应力放散简称“应力放散”,其最终目的是保证线路设备稳定,确保行车安全。通过排查梳理湘桂线桂林以北锁定轨温偏低的道岔,使用锁定轨温检查仪,检测轨温偏低的道岔,锁定轨温基本在15±5℃。为规范无缝道岔管理,严格执行普速铁路修理规则,确保无缝线路锁定轨温准确、均匀,在不同环境、不同时间段实施道岔应力放散施工,提供参考借鉴。

关 键 词：道岔应力放散 施工 

分 类 号：U21[交通运输工程—道路与铁道工程]