公路改扩建中新老路基差异沉降控制技术研究  

作　　者：周游 

机构地区：[1]湖南省高速公路集团有限公司,湖南长沙410026

出　　处：《公路与汽运》2021年第4期101-104,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：公路扩建改造中,由于新老路基、地基性质存在差异,新老路基结合部会产生差异沉降,造成路面病害,有效控制新老路基沉降事关公路扩建工程的质量。文中以某公路拓宽改建工程为背景,对新老路基拼接中高速液压夯实机补强技术及土工格室应用技术进行现场试验,通过沉降差异观测,验证新老路基拼接的施工效果,证明高速液压夯实机补强技术及土工格室应用技术的可行性及有效性。

关 键 词：公路 改扩建 新老路基 差异沉降 高速液压夯实机补强技术 土工格室 

分 类 号：U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]