高铁线路ATP起呼占用非本线基站导致超时问题的研究  

作　　者：石泉 

机构地区：[1]中国铁路上海局集团有限公司上海通信段,上海200434

出　　处：《通讯世界》2021年第4期219-221,共3页Telecom World

摘　　要：随着高铁线路的建设以及普速铁路的GSM-R网络改造,枢纽区域日益增多,无线环境越来越复杂,在线路交叉并线区段,有极低概率出现ATP起呼占用非本线基站的情况。一般情况下,铁路GSM-R基站仅配置本线基站的邻区关系,若起呼占用非本线基站,起呼后无法切换回本线基站,随着列车的运行会导致CTCS-3超时降级。本文针对该问题进行分析,提出网络优化建议,改善了网络安全性,确保了业务安全可靠地运行。

关 键 词：小区重选 小区选择 CTCS-3超时降级 

分 类 号：U269[机械工程—车辆工程]