并行立交隧道近接施工影响分区研究  

作　　者：高林 李亚军 

机构地区：[1]广东佛山地质工程勘察院,佛山528000

出　　处：《西部资源》2021年第4期34-36,共3页Western Resources

摘　　要：近年来,城市隧道的建设越来越多,不可避免地遇到多条隧道在地下立交的情况。本文的依托工程为有着湘江第一隧称号的长沙市营盘路过江隧道,东岸湘江中路段为四孔隧道并行立交形式。笔者对此近接隧道的施工影响分区进行了研究,得到如下结论:先施工下层两隧道再施工上层两隧道时,立交范围内上层两隧道与下层两隧道垂直间距大于4倍隧道洞径后,无须考虑上下层隧道近接施工的影响;立交范围内上层两隧道的水平间距与下层两隧道的水平间距分别大于4倍隧道洞径后,近接施工影响可按两条隧道立交的情形去考虑。

关 键 词：近接施工 影响分区 垂直间距 水平间距 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]