超高性能混凝土首次在甘肃省桥梁维修加固中应用  

出　　处：《混凝土》2021年第7期160-160,共1页Concrete

摘　　要：日前,由甘肃省交设股份公司桥隧养护技术研究所负责设计的G341线唐家台大桥、G566线潘河桥、G310线五龙沟桥等5座旧桥改造项目中,首次采用了配筋超高性能混凝土夹克法加固旧桥盖梁,有效地解决了常规加固手段存在的问题,良好发挥了超高性能混凝土高强度、高耐久性、自密实性的优点。这是甘肃省首次将超高性能混凝土应用于桥梁维修加固中。在危旧桥改造中,因旧桥盖梁尺寸较小且配筋偏少,需要大幅提高其承载力,往往需要按照现行荷载标准加固桥墩盖梁。传统的增大截面加固法存在结构自重增加过大问题,而粘贴钢板加固法提高承载力有限且后期增加养护负担。因此,超高性能混凝土以其高强、耐久的特性极其适用于桥梁维修加固领域。

关 键 词：荷载标准 粘贴钢板加固法 超高性能混凝土 盖梁 桥隧养护 旧桥改造 增大截面加固法 高耐久性 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]