基于模型驱动架构的电动汽车电动助力转向系统可靠性研究  

Research of the Reliability of Electric Power Steering System for Electric Vehicles Based on Model Driven Architecture

作　　者：纪文煜[1] JI Wen-yu

机构地区：[1]无锡南洋职业技术学院汽车工程与管理学院,江苏无锡214081

出　　处：《太原城市职业技术学院学报》2021年第7期205-207,共3页Journal of Taiyuan City Vocational College

基　　金：2020无锡市职业教育创新发展专项研究课题“‘1+X’证书制度下高职汽车智能技术专业群课证融通的实践研究”(项目编号:WXZJCXB01)。

摘　　要：电动汽车具有节能环保的作用,是目前汽车研究发展的主要方向之一。模型驱动架构对于电动助力转向系统有一定的影响,为探明其实际可靠性,文章就模型驱动架构的电动汽车电动助力转向系统的研究背景,详细探究模型的构建原理及故障等,并研究分析其可靠性,旨在为相关研究人员提供参考意见。

关 键 词：电动汽车 模型驱动架构 可靠性 电动助力转向 

分 类 号：TK[动力工程及工程热物理]