富水圆砾层盖挖车站中钢套筒始发的应用  

作　　者：侯靖宇 

机构地区：[1]中国铁路设计集团有限公司,天津300142

出　　处：《科技与创新》2021年第15期164-165,共2页Science and Technology & Innovation

摘　　要：为解决盾构始发端头加固场地范围受限、管线迁改困难以及盖挖车站端头井内空间狭、平移困难等问题,依托富水圆砾地层中某实际工程,成功采用钢套筒进行了盾构始发进洞。通过合理划分钢套筒分节、加强关键节点止水防水等措施,既有效解决了盖挖车站盾构始发困难问题,又保证了钢套筒始发过程的刚度与密闭性,同时通过盾构始发端头范围地表沉降监测结果可知,采用钢套筒始发,加强盾构进洞参数控制,可有效保证周围地表环境安全。该工程可为类似工程提供参考依据。

关 键 词：富水圆砾层 盖挖 钢套筒 始发 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]