通用凯迪拉克CT6轿车电动变速器开发介绍(下)  

作　　者：Amonuilahkhan 高惠民(编译)[2,3,4] 

机构地区：[1]不详 [2]江苏技术师范学院 [3]常州机电职业技术学院汽车工程运用系 [4]《汽车维修与保养》编委会

出　　处：《汽车维修与保养》2021年第8期63-65,共3页For Repair & Maintenance

摘　　要：电机B是内装式永磁体(IPM)型,稀土磁体以两层“V”形排列,针对性能,效率和噪声进行了优化。该电动机的叠片设计与雪佛兰Spark电池电动汽车(BEV)的电动机非常相似。转子外表面轮廓是预先优化冲压成形的硅钢叠片组合而成。

关 键 词：电动汽车 变速器 稀土磁体 冲压成形 表面轮廓 内装式 永磁体 电动机 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]