深厚软土地段施工便道及堆载对高铁桥墩桩基安全性影响分析  

Safety Analysis of Construction of Sidewalk and Heaped Load on Pier Foundation of High-Speed Railway Bridges in Deep Soft Soil Areas

作　　者：贺坤龙 李聪林[2] 许伟 户东阳[2] He Kun-long;Li Cong-lin;Xu Wei

机构地区：[1]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410000 [2]中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司

出　　处：《中外公路》2021年第3期236-240,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为保证高速列车行驶的平稳性和安全性,高铁桥梁对桥墩墩顶位移等限值有严格规定。深厚软土地段,在施工便道及填土堆载两种情况下,对上述参数产生的影响进入深入研究十分必要。该文结合某实际高速铁路项目,通过选定合理位移限值,并结合Midas GTS三维实体软件模拟上述两种工况,从理论上评估其对高铁桥墩、桩基础安全稳定性的影响,为实际工程提供参考。

关 键 词：深厚软土 施工便道 堆载 位移限值 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]