盐-冻融循环作用下废旧轮胎橡胶粉改性沥青混合料性能研究  

Study on Performance of Rubber Modified Asphalt Mixture under Salt and Freeze-Thaw Cycles

作　　者：李智文 Li Zhi-wen

机构地区：[1]珠海市规划设计研究院,广东珠海519000

出　　处：《中外公路》2021年第3期327-332,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：珠海市规划设计研究院科研项目(编号:2018KY-ZT16)

摘　　要：该文采用三轴蠕变试验和低温小梁弯曲试验,以蠕变速率、5000次循环对应的应变、抗弯拉强度、最大弯拉应变、弯曲劲度模量、应变能密度等指标对盐冻循环条件下热拌、温拌沥青混合料的高、低温性能进行了研究。结果表明:沥青混合料在经历盐冻融循环后,蠕变速率和5000次循环对应的应变都增大,高温性能下降,且冻融循环次数相较于盐溶液浓度对沥青混合料高温性能影响更大;抗弯拉强度、最大弯拉应变、应变能密度显著降低,弯曲劲度模量增大,低温性能降低,且盐冻融循环作用的初期,各指标衰变程度较大;盐溶液浓度在10%附近时,对沥青混合料的高、低温性能影响最大;温拌沥青混合料的高、低温性能都优于热拌沥青混合料。

关 键 词：道路工程 盐冻循环 胶粉改性沥青混合料 高、低温性能 应变能密度 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]