检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:裴大军 彭晓彬 龚帅 邓宝 杨福宇 亢寒晶 闫书明 Pei Da-jun;Peng Xiao-bin;Gong Shuai
机构地区:[1]湖北武穴长江公路大桥有限公司,湖北黄冈435499 [2]湖北省交通规划设计院股份有限公司 [3]北京华路安交通科技有限公司
出 处:《中外公路》2021年第3期403-406,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:为提高缆索承重桥梁护栏的安全防护水平,运用调查分析、实车足尺碰撞试验综合技术手段,了解缆索路段护栏应具有高防护等级和车辆碰撞后低侧倾量的特殊防护需求,提出设计新理念和新结构。研究结果表明:专用型钢护栏经1.5 t小客车100 km/h、25 t特大型客车85 km/h、40 t整体大货车65 km/h、55 t拖头车65 km/h以20°夹角碰撞试验检测,乘员碰撞后加速度最大为116 m/s^(2),乘员碰撞速度最大为7.8 m/s,特大型客车、整体大货车、拖头大货车碰撞护栏后最大动态外倾当量值分别为0.8、0.8和1.4 m。专用型钢护栏达到了HA级特高防护等级和车辆碰撞后低侧倾量的功能要求,对缆索形成较好保护,提高了桥梁路段运营安全水平。
关 键 词:缆索承重桥 护栏 防侧倾 实车足尺碰撞试验 安全防护性能
分 类 号:U443.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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