检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京市城市规划设计研究院
出 处:《北京规划建设》2021年第4期61-64,共4页Beijing Planning Review
摘 要:引言综合交通枢纽是城市交通系统的重要组成部分,是多种交通方式的汇集、转换点,是发挥城市综合交通功能的重要节点。综合交通枢纽的出现是城市化、机动化进程向纵深发展的必然产物1。近年来,随着城市人口的不断集聚、居民出行方式多样化及公共交通网络化,城市即将形成大量的综合交通枢纽。同时,受城市土地资源趋于饱和、综合交通枢纽功能不断增加、居民对换乘效率要求越来越高等因素影响,综合交通枢纽向集约化、立体化、地下化发展。
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