基于雾计算的航道流场实时态势感知  

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作  者:李志鹏 崔昆涛[2] 孙文强[2] 

机构地区:[1]唐山港引航站,河北唐山066000 [2]大连海事大学,辽宁大连116026

出  处:《中国水运》2021年第8期70-74,共5页

摘  要:参照雾计算的基本原理,通过对传统航标进行技术改造,应用物联网、雾计算技术,能够使其成为提供新型服务的海上通信基础设施之一。基于雾计算的航道流场实时态势感知,通过雾计算接入网(Fog Radio Access Networks,F-RAN),整合新型航标、物联网设备、附近水域的航行船舶等集群节点的可用计算资源,对分布式传感器的大量数据进行实时计算,生成航道附近水域流场的通用态势图,特别是可能出现流切变、横流较大等重要航段的流场数据,实时发布给附近水域航行的船舶,以提前做好预判并采取适当的操纵应对措施,保障航道内的航行安全,提高船舶航行安全系数。

关 键 词:雾计算 新型航标 航道流场 实时态势感知 

分 类 号:U644[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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