裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系研究  

作　　者：曹士政 蔡建国[2] 张晓辉[2] 王新[3] 

机构地区：[1]安徽省港航建设投资集团有限公司,安徽合肥230092 [2]东南大学国家预应力工程技术研究中心,江苏南京210096 [3]南京水利科学研究院,江苏南京210029

出　　处：《中国水运》2021年第8期86-88,共3页

摘　　要：本文结合合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程大型三角闸门设计,对船闸三角闸门的刚性防撞体系进行了有限元建模。针对2000t的船舶正常通过船闸时出现的最不利工况,开展了刚性防撞体系的船舶撞击动力分析。研究表明,刚性防撞体系可以对三角闸门主体结构起到有效地保护作用,但刚性防撞体系由于消能作用差,在撞击过程中防撞面板和防撞杆件会出现塑性损伤,需要在最不利工况时对防撞体系进行维护。

关 键 词：三角闸门 刚性防撞体系 撞击 防撞面板 

分 类 号：U641[交通运输工程—船舶及航道工程]