燃料电池  

Fuel Cells

作　　者：庄林[1] Lin Zhuang(College of Chemistry and Molecular Sciences,Wuhan University,Wuhan 430072,China)

机构地区：[1]武汉大学化学与分子科学学院,武汉430072

出　　处：《物理化学学报》2021年第9期1-3,共3页Acta Physico-Chimica Sinica

摘　　要：燃料电池是一种发电装置,它突破了卡诺循环的限制,有望获得更高的能量利用效率。目前,使用质子交换膜(PEM)作为电解质的质子交换膜燃料电池(PEMFCs)是最有可能商用化的车用燃料电池。日本丰田Mirai车型使用的燃料电池技术代表了目前最先进的PEMFCs技术。随着PEMFCs阴、阳极贵金属催化剂用量的不断减少(Mirai的Pt载量为0.15 mg·cm^(−2)),催化剂的成本占比也逐渐下降。

关 键 词：质子交换膜燃料电池 燃料电池技术 发电装置 车用燃料电池 能量利用效率 卡诺循环 日本丰田 PEMFC 

分 类 号：TM911.4[电气工程—电力电子与电力传动]