低温循环CFRP飞机翼尖小翼性能研究  

作　　者：马群龙 王岚懿 朱宇虹 要淞洋 

机构地区：[1]沈阳航空航天大学航空宇航学院,辽宁沈阳110136 [2]中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地,辽宁沈阳110169

出　　处：《科学技术创新》2021年第26期1-3,共3页Scientific and Technological Innovation

摘　　要：本文针对飞机反复起降的低温循环环境对CFRP翼尖小翼悬臂弯曲性能的影响,利用理论推导和力学试验方法探究并证实了低温循环对CFRP飞机翼尖小翼抗悬臂弯曲性能的削弱作用,为CFRP复合材料在低温循环下的性能研究提供参考。This paper aims at the influence of low-temperature cycle environment of aircraft repeated take-off and landing on the bending performance of CFRP wingletcantilever,the weakening effect of low-temperature cycle on the cantilever bending performance of CFRP winglet is explored and confirmed by theoretical derivation and mechanical test methods,which provides a reference for the performance research of CFRP composite materials under low-temperature cycle.

关 键 词：飞机翼尖小翼 CFRP 悬臂弯曲 低温循环 碳纳米管增强 

分 类 号：V224.4[航空宇航科学与技术—飞行器设计]