济南地铁盾构隧道管片衬砌受力分析  

作　　者：石锦江 

机构地区：[1]济南轨道交通集团有限公司,山东济南250000

出　　处：《工程技术研究》2021年第11期114-115,共2页Engineering and Technological Research

基　　金：住房和城乡建设部科学技术计划项目(2019-K-021);山东省住房城乡建设科技计划项目(2019-R1-7)。

摘　　要：在盾构隧道领域,对于管片衬砌的变形和内力分析目前尚未有统一的方法,不同方法对于管片接头、螺栓、荷载等的简化形式和假设不同,导致计算结果差别较大,给管片设计和结构安全评估带来不确定性。文章依托济南某地铁区间段盾构隧道,采用有限单元法建立了单环及多环盾构隧道管片衬砌三维数值模型进行计算,分析了不同计算方法得出的衬砌变形量及内力,并与修正惯用法的计算结果进行对比,所得的结论对于同类地铁盾构隧道工程的设计有一定的参考价值。

关 键 词：济南 地铁盾构隧道 数值模拟 管片衬砌 受力分析 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]