检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:丁金涛 陈志刚 张丽娜 DING Jin-tao;CHEN Zhi-gang;ZHANG Li-na(AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou Hunan 412002,China)
机构地区:[1]中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002
出 处:《机械研究与应用》2021年第4期207-209,213,共4页Mechanical Research & Application
摘 要:共轴对转减速器设计技术为桨扇发动机的关键技术之一,相比涡桨发动机减速器其机构更复杂,工作环境更恶劣,设计要求更高。对国内外桨扇发动机共轴对转减速器的研究现状进行了总结,分析了共轴对转减速器的典型构型及技术特点,为桨扇发动机共轴对转减速器的研发提供技术储备。As the key technology of the propfan engine,the counter-rotating gearbox owns more complicated configuration,higher design requirements and bears poorer working environment compared with the turboprop engine gearbox.In this paper,the current research situation of counter-rotating gearbox of the propfan engine at home and abroad is summarized in detail;the typical configuration characteristics and the technical features of the counter-rotating gearbox are analyzed.It would provide reference and suggestion for the future research on the counter-rotating gearbox of propfan engine.
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