浅埋黄土隧道开挖变形分析及预测  

作　　者：杨卫 蒋开玥 

机构地区：[1]中交路桥南方工程有限公司,北京101121

出　　处：《甘肃科技纵横》2021年第8期65-68,86,共5页Scientific & Technical Information of Gansu

摘　　要：由于中国地铁的高速发展,很多城市开始修建地铁,地铁的修建为人类拓展了地下空间,带来了交通的便利。黄土隧道暗挖需要考虑的是地层产生的沉降,如何在开挖过程中控制好沉降是需要我们解决的主要问题。以兰州轨道交通为工程背景,借助Midas-GTS-NX有限元软件进行建模计算,分析在黄土中使用暗挖法进行开挖,模拟计算开挖过程最大沉降区域以及最大沉降量;运用PECK公式,利用工程实测数据绘制地表沉降槽横向沉降过程图,掌握对隧道开挖产生的沉降量的预测,通过PECK公式算出了兰州黄土地层浅埋暗挖法施工时,地层损失率数值约为2.55%。

关 键 词：黄土隧道 有限元 暗挖法 沉降预测 

分 类 号：U459.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]