基于GSM-R的CIR动态线路数据传输可行性方案研究  

Feasibility Study on CIR’s Dynamic Line Data Transmission over GSM-R

作　　者：颉康 刘畅 杨居丰 蒋志勇 Xie Kang;Liu Chang;Yang Jufeng;Jiang Zhiyong

机构地区：[1]中国国家铁路集团有限公司北京安全监督管理特派员办事处,北京100844 [2]中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081 [3]中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁路智能运输系统工程技术研究中心,北京100081

出　　处：《铁道通信信号》2021年第8期46-49,54,共5页Railway Signalling & Communication

基　　金：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所.WTZJ-III型机车综合无线通信设备工程化研究.2019HT21。

摘　　要：目前,机车综合无线通信设备中线路数据存储采用本地静态线路数据库方式,存在维护管理难度大、成本高等不足。对GSM-R系统点对点短消息、GPRS和小区广播短消息3种数据传输方式承载动态线路数据传输业务的可行性进行了研究,并提出了基于GSM-R的CIR动态线路数据传输的可行性方案,能够对线路数据库进行集中维护和管理。At present,the line data in the Cab Integrated Radio communication equipment is stored in the form of local static database,which results in the difficulties of maintenance management and high cost.So,a study is made on the feasibility of CIR’s dynamic line data transmission over GSM-R’s three services of data transmission:point-to-point short message,cell broadcast short message,and GPRS.Finally,a feasibility scheme for CIR’s dynamic line data transmission over GSM-R is presented.

关 键 词：铁路数字移动通信系统 机车综合无线通信设备 线路数据 短消息 小区广播 通 

分 类 号：U285.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]