检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱学坤[1] 王小委 李洪梅 ZHU Xue-kun
机构地区:[1]江西交通职业技术学院路桥工程系,江西南昌330013
出 处:《湖南交通科技》2021年第3期11-14,共4页Hunan Communication Science and Technology
基 金:江西省教育科技项目(GJJ171288)。
摘 要:岩溶塌陷常呈现漏斗形破坏模式,发生的原因可用“真空吸蚀论”解释。在构建漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性计算模型的基础上,采用普氏平衡拱和极限平衡理论,推导了漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性系数计算公式,并提出了相应稳定性判据。将该计算方法用于莲花县城区D1塌陷点,预测了该典型岩溶塌陷发生时的真空负压达93 kPa以上,与实际吻合较好,证明提出的漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性系数计算公式具有一定的理论参考价值。
分 类 号:U416.161[交通运输工程—道路与铁道工程]
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