城陵矶港设计船型参数分析及应用  

Analysis and application of design vessel parameters of Chenglingji port

作　　者：杨峰[1] 岳铭 YANG Feng

机构地区：[1]湖南省交通运输厅规划与项目办公室,湖南长沙410116 [2]湖南省交通科学研究院有限公司,湖南长沙410015

出　　处：《湖南交通科技》2021年第3期151-155,共5页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：针对现行行业标准推荐设计船型主尺度偏大、吃水偏小的问题,根据城陵矶河段航道和水文条件,结合实际到港船型资料,对城陵矶港集装箱码头、干散货码头的设计船型进行分析研究。结果显示:城陵矶港现有码头泊位等级普遍偏低,建议城陵矶港集装箱码头设计代表船型取400 TEU集装箱船,兼顾船型取600 TEU集装箱船;建议城陵矶港干散货码头设计代表船型取10000 t级内河散货船,兼顾船型取20000 t级内河散货船。在此基础上提出设计船型主尺度建议值,并指明不同船型参数的具体应用范围。

关 键 词：码头 航行基准面 设计船型 兼顾船型 

分 类 号：U656.125[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]