量价齐升,船市稳固复苏--7月份全球新造船市场分析  

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作  者:李洋 

机构地区:[1]中国船舶集团经济研究中心

出  处:《船舶经济贸易》2021年第8期23-26,共4页Ship Economy & Trade

摘  要:航运市场:航商有哭有笑散货船震荡上行。随着疫苗提速推广,叠加各国的积极财政政策刺激,全球大宗商品消费量价齐升、国际干散货市场复苏势头强劲,特别是在“中国因素”的带动下,铁矿砂、煤炭和谷物海运需求持续升温.推高了散货船的运价水平,7月BDI始终稳定在3000点之上。总体来看,7月克拉克松散货船平均收益为30402美元/天,创下2008年10月(含当月)以来新高,整体处于历史高位。环比增长11%,连续3个月环比上涨。同比暴涨156%。

关 键 词:环比上涨 大宗商品 航运市场 运价水平 量价齐升 平均收益 散货船 积极财政政策 

分 类 号:F55[经济管理—产业经济]

 

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