中国制造的浴火重生——记汕头市苏埃通道工程项目  

作　　者：杨杰 

机构地区：[1]中铁隧道局集团有限公司

出　　处：《施工企业管理》2021年第9期102-104,共3页Construction Enterprise Management

摘　　要："一中一外"两台盾构同场竞技的方案被确认,国产盾构第一次迈进15米级超大直径领域。汕头海湾隧道位于海湾大桥和礐石大桥之间,起于汕头市北岸龙湖区天山南路与金砂东路交叉口,依次下穿天山南路、中山东路、华侨公园,然后穿越苏埃海湾,在南岸汕头市跳水馆西侧200米处上岸,终于虎头山隧道口,与规划中的安海路相接。隧道全长6680米,其中海底隧道段长3047米,双向六车道,设计时速60公里,海底段采用2台直径分别为15.01米和15.03米的超大直径盾构机施工。

关 键 词：海湾大桥 海底隧道 隧道口 天山南路 设计时速 交叉口 虎头山 盾构 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]