基于GIS的长株潭公共交通流动文化研究  

作　　者：章勇[1] 徐平[1] 

机构地区：[1]湖南工程学院,湖南湘潭411104

出　　处：《科教导刊（电子版）》2021年第19期285-286,共2页The Guide of Science & Education (Electronic Edition)

基　　金：2016年湖南省哲学社会科学总论项目“长株潭城市群区域文化特征与公共交通应用研究”(项目编号:16YBA119);2017年湖南省哲社科基金资助项目(编号:17YBA120)的阶段性成果。

摘　　要：地方流动文化作为一个理论概念被引入,对长株潭公共交通研究很有帮助。本文以GIS公共交通仿真作为长株潭流动文化的载体,探索地方流动文化的地域差异。本文提出的地方流动文化测度由地域之间道路距离差异以及流动效率构成,反映了这两个潜在因子的影响。此外,研究结果也支持长株潭公共交通的预测:地方流动文化的维度与交通距离及其工具的使用有着实质性的联系。

关 键 词：流动文化 长株潭公共交通 GIS 距离 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]