2010年一汽大众迈腾DSG变速器为何久修未果  

作　　者：薛庆文 

机构地区：[1]北京

出　　处：《汽车维修技师》2021年第9期68-71,共4页Auto Maintenance

摘　　要：一辆2010年一汽大众迈腾轿车,该车搭载1.4T发动机同时匹配0AM型7挡干式DSG变速器(DQ200),当前行驶里程大约180000km。故障现象:一开始更换J743机电单元,仅使用了一个多星期后就出现在起步、升降挡过程中严重抖动的故障现象,可是在维修中更换了再制造双离合器总成后,只能正常行驶5~10km,不是出现偶数挡抖动就是奇数挡抖动的现象;更换全新原厂升级版本新款双离合器后又出现匹配不成功的问题。电控系统记录有关于双离合器扭矩达到极限的故障码,如图1所示。

关 键 词：双离合器 故障码 一汽大众 行驶里程 电控系统 迈腾轿车 升级版本 故障现象 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]