一种适用于蓄电池电力工程车的模块化牵引逆变器设计及结构仿真研究  

作　　者：苗壮 杨建宇 柏朝辉 

机构地区：[1]长春市轨道交通集团有限公司,吉林长春130000

出　　处：《科教导刊（电子版）》2021年第20期283-286,共4页The Guide of Science & Education (Electronic Edition)

摘　　要：由于其绿色清洁、低噪声、节能环保的特点,蓄电池电力工程车越来越受到各地铁公司的青睐。而牵引逆变器又是蓄电池工程车中核心的组成部件,本文针对蓄电池工程车的特点介绍了一种模块化设计的牵引逆变器,并对各功能模块结构进行了阐述。最后利用ANSYS有限元仿真软件对牵引逆变器虚拟样机的强度及模态进行了分析及结构校核。模块化设计提高了产品的通用性,使生产及组装效率得到提升,并且也得到了较好的集成性及可维护性。

关 键 词：蓄电池工程车 牵引逆变器 模块化设计 有限元法 强度仿真分析 

分 类 号：U267.1[机械工程—车辆工程]