高温下大跨悬索桥锚跨张拉力的合理控制  

作　　者：周伟 李修坤 罗明[3] 

机构地区：[1]湖北交投智能检测股份有限公司,湖北武汉430050 [2]湖北交通投资集团,湖北武汉430074 [3]四川公路桥梁建设集团有限公司,四川成都610041

出　　处：《公路与汽运》2021年第5期100-102,110,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：悬索桥索股架设在散索鞍自立之前,温度变化导致的锚跨和边跨张拉力的变化幅度不一致,易使索股在散索鞍的固定变得困难。文中以棋盘洲长江公路大桥为背景,分析温度变化对锚跨和边跨张拉力的影响,计算索股在散索鞍压力下产生的摩擦力及在温差下需要的最小摩擦力。结果表明,在锚跨张拉时,不仅需要超张拉以满足温度升高对锚跨力的损失,还需通过增加张拉力验证防滑措施能否清除温度荷载的影响。

关 键 词：桥梁 悬索桥 张拉力 锚跨 高温 施工控制 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]