粉煤灰处理后再生沥青路面材料的耐久性评价  

作　　者：龚靖 

机构地区：[1]新疆交通建设管理局项目执行二处,乌鲁木齐830000

出　　处：《福建交通科技》2021年第6期49-52,共4页

摘　　要：为了研究粉煤灰处理再生沥青路面材料的耐久性,以改良普氏压实试验确定最佳含水量(OMC)和最大干密度(MDD),通过无侧限抗压强度对粉煤灰处理的混合料进行性能研究,以干湿循环检测混合物质量变化研究其耐久性。结果表明:MDD值随着粉煤灰掺量的增加而减小,氢氧化钠(NaOH)可激发粉煤灰的活性,有助于稳定再生沥青混凝土的化学性质,同时提高材料强度。

关 键 词：粉煤灰 再生沥青 耐久性 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]