基于STAR-CCM+的3200t甲板驳船水动力性能分析  

Analysis of Hydrodynamic Performance of a 3200 t Deck Barge Based on STAR-CCM+

作　　者：李继荣 孟巧 LI Jirong;MENG Qiao

机构地区：[1]镇江达舟船舶制造有限公司,江苏镇江212006 [2]南通理工学院电气与能源工程学院,江苏南通226002

出　　处：《江苏船舶》2021年第4期10-13,共4页Jiangsu Ship

摘　　要：为保证甲板驳船在风、浪、流扰动下的营运安全,应用STAR-CCM+软件进行仿真计算,以弥补开展模型试验成本高、耗时长的缺陷。考虑到计算时间,首先把实船按照比例缩小,通过CAD进行三维建模;然后采用STAR-CCM+软件对3200t甲板驳船船模进行阻力计算;最后根据计算结果研究升沉姿态对其航行的影响。结果表明:随着航速不断提高,甲板驳船遇到的静水阻力趋于平稳状态,升沉位移会产生周期性起伏变化。

关 键 词：甲板驳船 船舶阻力 静水航态 数值仿真 

分 类 号：U661.311[交通运输工程—船舶及航道工程]