关于汽车水泵双出水口涡流室的设计  被引量:1

Design of Double Outlet Eddy Current Chamber for Automobile Water Pump

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作  者:王杨超 杨兴超 张耀永 吕瑞坤 WANG Yang-chao;YANG Xing-chao;ZHANG Yao-yong;LV Rui-kun(Zhengzhou Feilong Auto Parts Co.,Ltd.,Zhengzhou 451450,China)

机构地区:[1]郑州飞龙汽车部件有限公司,郑州451450

出  处:《内燃机与配件》2021年第19期18-19,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘  要:本文通过常规的理论设计方法延伸出一种双出水口涡流室的设计方法;利用公式计算:推导出涡流室截面对于两侧出水口不同流量和不同扬程需求的计算方式。In this paper,a design method of double outlet vortex chamber is extended by the conventional theoretical design method.Calculate by formula:deduces the calculation method of the section of cortex chamber for different flow and different head requirements of the two sides of the outlet.

关 键 词:双出水口涡流室 流量 扬程 

分 类 号:U463.1[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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