地铁车站抗浮设计研究  

作　　者：马荣[1] 辛全明 张爱国 

机构地区：[1]中国建筑东北设计研究院有限公司,辽宁沈阳110001 [2]中建东设岩土工程有限公司,辽宁沈阳110001 [3]中国建筑第五工程局有限公司,辽宁沈阳110001

出　　处：《交通世界》2021年第26期28-30,共3页Transpoworld

基　　金：中建股份科技研发计划(CSCEC-2017-Z-37,CSCEC-2020-Z-57)。

摘　　要：抗浮验算是地铁车站设计的重点,在总结抗浮设计措施主要特点的基础上,以合肥某地铁车站为例,将压顶梁和围护结构二者结合作为抗浮压重措施,考虑围护结构侧摩阻力进行抗浮验算。结果表明:考虑围护结构侧摩阻力参与抵抗浮力,将有效降低工程造价,可为地铁车站设计提供指导。

关 键 词：地铁 车站 抗浮 压顶梁 围护结构侧摩阻力 

分 类 号：U291.69[交通运输工程—交通运输规划与管理]